Cessna -A152 aerobat OM-AKO
rok výroby: 1981
domovské letisko: AIR CARPATIA s.r.o. - letisko Trnava - Boleráz
v penájme: súkromný vlastník
Akrobatická verzia Cessny 152, nenáročná na pilotáž a údržbu. Jej konštrukcia je zosilnená na vykonávanie základných akrobatických manévrov. Vyrobená v menšej sérii.
Vo výrobe od roku 1977, kedy vzlietol prvý prototyp až do roku 1986, kedy kvôli kríze na trhu s malými lietadlami bola zastavená jej výroba.
Technický popis:
Jedná sa o celokovový hornoplošník duralovej konštrukcie, osadený motorom Lycoming O 235 L2C o výkone 120koňských síl,a hlavne zvýšeným rezurzom hodín do Generálnej opravy a to až na 2400h. Spotreba paliva 20-28litrov na hodinu.
Uvezie dve osoby a 110litrov paliva, ktorého zásoba umožňuje dolet až 780 kilometrov pri cestovnej rýchlosti 178km/h. Jej dostup do výšky 4500 metrov. Preťaženie od +6/-3G
checklist
OM-AKO je schválená pre:
- pilotný výcvik VFR deň
- vyhliadkové lety VFR deň
- letecké práce VFR deň
- akrobatické lety
FOTOGALÉRIA Cessna C-A152
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
- Cessna -A152 aerobat OM-AKO
- Cessna CitationJET 525
- Flight simulator - FNTPII
- Super Decathlon - aerobat trainer
- Cessna - 152 II OM-ACR
- Cessna - A152 aerobat OM-AKR
- Cessna - 172SP G1000, OM-ABE
- Cessna - 172SP G1000, OM-ACE
- Cessna - 172SP NAVII, OM-FAB
- Cessna - 172SP G1000, OM-AKT (IFR)
- Piper Pa 44-180 SEMINOLE,OM-ARC multitrainer IFR












